Insiders tal-industrija rrimarkaw li l-inflazzjoni, il-kontroll tal-epidemija, u ż-żieda ta 'vapuri ġodda, li jwasslu għaż-żieda tal-ispazju tat-tbaħħir u t-tnaqqis tal-volum tal-merkanzija, huma t-tliet fatturi ewlenin biex ir-rati tal-merkanzija jkomplu jesploraw kontra t-tendenza fil-quċċata tradizzjonali staġun.
1. Ir-rati tal-merkanzija tal-kontejners naqsu għal tmien snin konsekuttivi
Is-Shanghai Shipping Exchange ħabbret li l-aħħar indiċi SCFI kompla niżel 148.13 punti għal 3739.72 punti, tnaqqis ta '3.81%, niżel għal tmien ġimgħat konsekuttivi.Tikteb mill-ġdid il-baxx il-ġdid min-nofs ta 'Ġunju tas-sena l-oħra, l-erba' rotot fuq distanzi twal waqgħu b'mod sinkroniku, fosthom ir-rotta Ewropea u r-rotta tal-punent tal-Istati Uniti naqsu aktar, bit-tnaqqis fil-ġimgħa ta '4.61% u 12.60% rispettivament.
L-aħħar indiċi SCFI juri:
- ir-rata tal-merkanzija ta 'kull każ minn Shanghai għall-Ewropa kienet US $ 5166, 'l isfel US $ 250 din il-ġimgħa, 'l isfel 3.81%;
- il-linja tal-Mediterran kienet ta’ $5971 kull kaxxa, tnaqqis ta’ $119 din il-ġimgħa, tnaqqis ta’ 1.99%;
- ir-rata tal-merkanzija ta 'kull kontenitur ta' 40 pied fl-Amerika tal-Punent kienet ta 'US $ 6499, 'l isfel minn US $ 195 din il-ġimgħa, tnaqqis ta' 2.91%;
- ir-rata tal-merkanzija ta 'kull kontenitur ta' 40 pied fl-Amerika tal-Lvant kienet US $ 9330, 'l isfel US $ 18 din il-ġimgħa, 'l isfel 0.19%;
- ir-rata tal-merkanzija ta 'South America Line (Santos) hija ta' US $ 9531 għal kull każ, sa US $ 92 fil-ġimgħa, jew 0.97%;
- ir-rata tal-merkanzija tar-rotta tal-Golf Persjan hija ta 'US $ 2601 / TEU, tnaqqis ta' 6.7% mill-perjodu preċedenti;
- ir-rata tal-merkanzija tal-linja tal-Asja tax-Xlokk (Singapor) kienet US $ 846 għal kull każ, tnaqqis ta 'US $ 122 din il-ġimgħa, jew 12.60%.
L-indiċi tal-merkanzija tal-kontejners tad-Drury (WCI) naqas għal 22 ġimgħa konsekuttiva, bi tnaqqis ta '2%, li reġa' ġie estiż meta mqabbel mal-aħħar ġimgħatejn.
Ningbo Shipping Exchange ħarġet li l-aħħar indiċi ncfi għalaq f'2912.4, tnaqqis ta '4.1% mill-ġimgħa li għaddiet.
Fost il-21 rotta, l-indiċi tar-rata tal-merkanzija ta 'rotta waħda żdied, u l-indiċi tar-rata tal-merkanzija ta' 20 rotta naqas.Fost il-portijiet ewlenin tul it-"Triq tal-Ħarir marittima", l-indiċi tar-rata tal-merkanzija ta 'port wieħed żdied u l-indiċi tar-rata tal-merkanzija ta' 15-il port waqa '.
L-indiċi tar-rotot ewlenin huma kif ġej:
- Rotta ta 'l-art ta' l-Ewropa: Ir-rotta ta 'l-art ta' l-Ewropa żżomm is-sitwazzjoni tal-provvista li taqbeż id-domanda, u r-rata tal-merkanzija tas-suq tkompli tonqos, u t-tnaqqis kiber.
- Rotta tal-Amerika ta 'Fuq: l-indiċi tar-rata tal-merkanzija tar-rotta tal-Lvant tal-Istati Uniti kien 3207.5 punti, tnaqqis ta' 0.5% mill-ġimgħa li għaddiet;L-indiċi tar-rata tal-merkanzija tar-rotta tal-punent tal-Istati Uniti kien ta '3535.7 punti, tnaqqis ta' 5.0% mill-ġimgħa li għaddiet.
- Rotta tal-Lvant Nofsani: l-indiċi tar-rotta tal-Lvant Nofsani kien ta '1988.9 punti, tnaqqis ta' 9.8% mill-ġimgħa li għaddiet.
L-analisti jemmnu li bl-istabbilizzazzjoni tas-sitwazzjoni tal-prevenzjoni u l-kontroll tal-epidemija, huwa raġonevoli li l-prezzijiet tat-tbaħħir internazzjonali jonqsu b'mod kostanti din is-sena.It-tnaqqis rapidu reċenti huwa kkawżat minn fatturi bħat-titjib tal-effiċjenza tat-tbaħħir, it-tnaqqis tad-domanda domestika u barranija, it-tnaqqis tal-prezzijiet internazzjonali taż-żejt, u ż-żieda kostanti tal-kapaċità tat-trasport.
2. Il-konġestjoni tal-port għadha serja
Barra minn hekk, il-konġestjoni tal-portijiet għadha teżisti.F'Mejju u Ġunju, il-portijiet Ewropej kienu kkonġestjonati, u l-konġestjoni fuq il-kosta tal-punent tal-Istati Uniti ma ttaffiex b'mod sinifikanti.
Mit-30 ta 'Ġunju, 36.2% tal-vapuri tal-kontejners tad-dinja kienu mitluqa fil-portijiet minħabba strajks tal-ħaddiema, temperaturi għoljin tas-sajf u fatturi oħra.Il-katina tal-provvista kienet imblukkata u l-kapaċità tat-trasport kienet limitata, li ffurmat ċertu appoġġ għar-rata tal-merkanzija fi żmien qasir.Għalkemm ir-rata tal-merkanzija fuq il-post naqset, għadha f'livell għoli.
Il-kapaċità tal-kontejners tar-rotot kummerċjali mill-Lvant Imbiegħed lejn l-Istati Uniti tkompli tiċċaqlaq mill-punent għal-Lvant, u n-numru ta 'kontejners immaniġġjati mill-portijiet fuq il-kosta tal-lvant tal-Istati Uniti żdied din is-sena.Din il-bidla wasslet għal konġestjoni fil-portijiet fuq il-kosta tal-Lvant.
George Griffiths, editur kap tal-merkanzija globali tal-kontejners ta 'komoditajiet globali S & P, qal li l-portijiet fuq il-kosta tal-lvant għadhom konġestjonati, u l-port ta' Savannah jinsab taħt il-pressjoni ta 'numru kbir ta' importazzjonijiet ta 'merkanzija u dewmien tal-vapuri.
Madankollu, minħabba l-attivitajiet ta 'protesta tas-sewwieqa tat-trakkijiet fil-punent tal-Istati Uniti, il-port għadu mblukkat, u xi sidien tal-merkanzija jduru l-merkanzija tagħhom lejn il-Lvant tal-Istati Uniti.Il-konġestjoni fil-katina tal-provvista għadha tgħin biex tinżamm ir-rata tal-merkanzija f'livell relattivament għoli.
Skont l-istħarriġ tat-trasportatur Amerikan dwar it-traffiku marittimu u d-dejta tal-vapuri tal-kju, fl-aħħar ta 'Lulju, in-numru ta' vapuri li qed jistennew fil-portijiet tal-Amerika ta 'Fuq qabeż il-150. Din iċ-ċifra tvarja kuljum u issa hija 15% inqas mill-quċċata, iżda xorta għadha fl-ogħla livell ta’ kull żmien.
Sa mit-8 ta’ Awwissu filgħodu, total ta’ 130 bastiment kienu qed jistennew barra l-port, li minnhom 71% kienu fuq il-kosta tal-lvant u l-Kosta tal-Golf, u 29% kienu fuq il-kosta tal-punent.
Skont id-dejta, hemm 19-il vapur qed jistennew għall-irmiġġ barra l-Port ta’ New York New Jersey, filwaqt li n-numru ta’ vapuri li qed jistennew għall-irmiġġ fil-port ta’ Savannah żdied għal aktar minn 40. Dawn iż-żewġ portijiet huma l-ewwel u t-tieni l-akbar portijiet fuq il-kosta tal-lvant.
Meta mqabbel mal-perjodu massimu, il-konġestjoni fil-port tal-punent tal-Istati Uniti naqset, u r-rata ta 'puntwalità żdiedet ukoll, u laħqet l-ogħla livell (24.8%) f'aktar minn sena.Barra minn hekk, il-ħin medju ta 'dewmien tal-vapuri huwa ta' 9.9 ijiem, li huwa ogħla minn dak tal-kosta tal-lvant.
Patrick Jany, l-uffiċjal finanzjarju ewlieni ta’ Maersk, qal li r-rati tal-merkanzija jistgħu jonqsu fix-xhur li ġejjin.Meta t-tendenza 'l isfel tar-rati tal-merkanzija tieqaf, tistabbilizza f'livell ogħla minn qabel l-epidemija.
Detlef trefzger, CEO ta 'Dexun, bassar li r-rata tal-merkanzija eventwalment tistabbilizza fil-livell ta' 2 sa 3 darbiet qabel it-tifqigħa.
Mason's Cox qal li r-rati tal-merkanzija fuq il-post qed jiġu aġġustati bil-mod u ordnat, u mhux se jkun hemm tnaqqis qawwi.Kumpaniji tal-linja se jkomplu jinvestu l-kapaċità kollha tagħhom jew kważi kollha fir-rotta.
Ħin tal-post: Awissu-15-2022