Fil-għaxija tad-9 ħin lokali, in-negozjati li saru mis-servizz ta 'medjazzjoni ACAS biex jiġi evitat strajk fil-port ta' felixstone, l-akbar port tal-kontejners fil-Gran Brittanja, fallew.L-istrajk huwa inevitabbli u l-port qed jiffaċċja għeluq.Din il-mossa mhux biss se taffettwa l-loġistika u t-trasport fir-reġjun, iżda taffettwa wkoll il-kummerċ marittimu internazzjonali fir-reġjun.
Fit-8, il-port għolla l-pagi tad-dockers b'7% u ħallas 500 lira (606 dollaru Amerikan) f'somma waħda, iżda dan ġie miċħud min-negozjaturi tat-trejdjunjins Uniti.
Qabel l-istrajk ta’ 8 ijiem fil-21 ta’ Awwissu, iż-żewġ naħat ma kellhom l-ebda pjan li jżommu aktar negozjati.Il-kumpaniji tat-tbaħħir kienu ppjanaw li jerġgħu jippjanaw il-ħin tal-irmiġġ tal-vapuri fil-port.Xi kumpaniji tat-tbaħħir ikkunsidraw li jippermettu li l-vapuri jaslu bil-quddiem sabiex iħottu l-oġġetti importati mill-Gran Brittanja.
Hekk kif Maersk, kumpanija tat-tbaħħir, ħarġet twissija ta’ strajk, huwa mistenni li se tikkawża dewmien serju fl-operat.Għall-emerġenza attwali, Maersk se tieħu miżuri speċifiċi u qed tlesti l-pjan ta’ prevenzjoni.
Fid-9 ta’ Settembru, iż-żewġ naħat ħarġu dikjarazzjoni kontradittorja.L-Awtorità tal-Port qalet li “t-trade union ċaħdet il-proposta tal-port biex jerġa’ jinnegozja”, filwaqt li t-trejdunjin qalet li “l-bieb għal aktar negozjati għadu miftuħ”.
Minn meta tkissru n-negozjati, l-awtorità tal-port ibbażata f'felixsto tqis l-istrajk inevitabbli, iżda tistaqsi jekk id-dockers humiex lesti li jsolvu t-tilwima tax-xogħol fit-tul.
Ħin tal-post: Awissu-15-2022